艰苦而难忘的巡逻

2008年 7月27日 星期天
新观察员维和体验之四：艰苦而难忘的巡逻

这个星期是我到西撒以后最忙的一周，也是最累的一周。没顾上在这里写几句话，晚上倒头就睡，帐篷的噪音已经成了悦耳舒心的催眠曲。
这个星期巡逻任务很重，有两个长巡逻，一个过夜巡逻，一个短巡逻，星期五是“小骆驼”。第一次值班就是我们队最忙的星期五，有很多通联任务，飞机起飞降落、人员上下、搬运货物。这些事情带来了非常忙碌的电台值班任务。但这些和巡逻比起来，还是轻松多了，大不了就是听不清楚，多问几遍，最终还是送走了最后一趟飞机，安全无出入。
这周的巡逻算起来跑了近1000公里。一个星期，跑1000公里的高速路，那就跟玩儿似的。可在将近50度的沙漠中执行任务，绝不是一件易事。
长巡逻一般需要8—9个小时，早上吃完早饭出发，带上中午饭，在饭点的时候，抽空在路上停车，休息，在车里匆匆吃午饭。所谓的午饭，就是三明治，外加酸奶、水果和果汁。然后又要赶路，奔向下一个军营。这其中开车有各种路况，软沙路，容易陷车，速度又慢；石头滩，很颠簸，感到车都要散架似的。也有一些比较好的硬一些的沙路，这就是赶时间的好路段，一般都加足马力赶路。这时候的感觉还是很享受的，开着马力十足的尼桑途乐，似乎可以所向披靡。但是到软沙地里，就不是那么回事了。这周在过夜巡逻回来的路上，二车就陷车了，害得我们又是挖沙，又是拖车，耽误了将近两个小时。
过夜巡逻也是长巡逻。白天11个小时的来回奔波后，才回到安营扎寨的地方，停下车来准备搭台造饭。我们的据点是在某区司令部附近的一个小湖边。这在沙漠里是难得的风景。在这种地方，其实只能有两种感受：如果喜欢郊游探险，享受野外生活，这里是沙漠旅游的绝佳选择；否则，大风卷着细沙，生火做饭，打帐篷露营，这种生活很难同“享受“联想到一起。所以，风景是艺术享受，美的风景不一定就是理想的居所。对于我，这是一种弥足珍贵的生活体验，更是一种难得的人生经历，行万里路，读万卷书，确实如此。
据说我们的一些巡逻路线就是当年巴黎—达喀尔拉力赛的比赛路线。在这些路线上开车，的确很是过瘾，练车技，练心态，练胆量。据说，当年联合国的军事观察员们，还为这项赛事的安全增加了很多的观察点，做了不少贡献。可惜现在这项赛事因为一些不安全因素而被取消，要不然，我一定要去为我国的卢宁军等赛车手呐喊助威。
开了这些天的车，不得不承认，尼桑途乐确实是款好车。这么多人开过的车，在如此恶劣的路况下，在炎热的沙漠中，车还能保持很好的性能，实属难得。
沙漠有自己的脾气和作风，抱着学习和探索的态度，还是可以接受和喜欢的。
沙漠是热情的，它总是让人感觉到要窒息、喘不过气来，浑身上下都感到沙漠中热浪的温度；但热情的它也有冷静的时候，晚上的沙漠里又是凉快的，温度骤降，完全没有了白天的情景。白天和晚上，风格迥异，判若两世界。
沙漠也是无情的，大西洋的海风卷着撒哈拉沙漠的沙粒肆虐的时候，有什么能够抵挡住这种摧毁性的力量？沙漠上的生物就是最好的见证。屈指可数的骆驼、顽强生存的骆驼刺，可以称得上是沙漠中的精灵了。
明天有直升机巡逻，可以在直升机上俯瞰一下这段时间奔跑着的沙漠车辙和摩洛哥军营了。非常期待……