步道——自行车道——廉州湾大道

步道——自行车道——廉州湾大道
陈具才
2022.10.9

　　身居内陆腹地的我，儿时，想去一个有海的地方，亲眼看看大海到底有多大。成年时，想走在海边，在海滩留下足迹，任海浪拍打，感受海的波涛汹涌，波澜壮阔；或是静静的坐在岸上，面朝大海，看着浪花朵朵，云卷云舒，晚霞日出，潮起潮落，让大海包容我所有的思绪……大海，真的太美好了！
　　我喜欢看海，因为它能抚平内心的浮躁；喜欢听海，因为它能让我远离生活的喧嚣；喜欢吹海风，因为它能让我平静下来；喜欢赤足走在沙滩上的感觉，因为那是一种很简单的解压方式；喜欢在海边照相，因为背景足够壮美。
　　记得2019年年底，我携八十老父和两个妹妹，首次来北海越冬。有一天，我们出门，沿香港路西行2公里，到了大海边的海景大道。再左拐沿海景大道南行3公里，一直步行走到了金滩。老爹感慨：这条海边上的大道，叫“海景大道”，为啥没有人行道？不能观海景，车多路窄，这么难走！其实，不仅我们，恐怕走过此路的人都有同感。
　　三年过去了，海景大道已今非昔比，华丽换装，变成了廉州湾大道，成为北海最美的景观大道、最亮丽的风景线。这里的“步行难“已经成为了历史。

　　据了解，廉州湾大道工程主线起点是在建的大风江大桥（北海与钦州边界处，长5公里），止于北海市北部湾一号和金滩之西的海景广场。建设里程56.33公里，项目总投资74.68亿元。分四段建设，①向海大道路口至海景广场段，②西门江西岸至向海大道路口段，③南流江西岸至西门江西岸段，④西场连接线和大风江东岸至南流江西岸段。

　　第①段即向海大道路口至海景广场段，已基本建成通车。为高德大桥扩建项目，在原高德大桥两侧各加一座非机动车道桥，并设置双向四车道标准的辅道。全线主路拓宽为双向六车道城市道路。

　　第②段，西门江西岸至向海大道路口段，属廉州湾二期工程。由两部分组成：一是海城区路段（向海大道-垌尾村），二是合浦县廉州镇路段（草头村-西门江）。

　　我重点关注的，是离我们最近、目前在建即将竣工、以后我们经常要去散步的海城区路段。从高德古镇（向海大道路口，向海大道即原迎宾大道）到垌尾村，道路全长约6560m、规划红线宽60m，为城市主干道，设计速度为60km/h，投资9.3亿多。

　　和一期工程相比，廉州湾大道二期海城区段与海更近，而且是双向八车道的，比一期还多了两条车道。同时还在靠海一侧建设一条四米宽的双向自行车道，是目前北海规划最长的一条自行车道（绿道）。这在北海乃至广西都是比较少见的一条绿道。

　　现在自行车道已经铺设了好长一段了。看到这么一条漂亮的自行车道，不久之后建好了，沿着廉州湾海岸线骑行，一路欣赏沿途风景，真是一种非常惬意的休闲锻炼方式。

　　 据悉，廉州湾大道建成后，将成为连接北海市与合浦县，以及北（海）钦（周）防（城港）三市的重要交通纽带。

　　廉州湾大道通车后，受益最大的当属海丝首港了，以后大家去海丝玩就更快、更近了。

　　我们这些“候鸟”型养老人群，也是直接的受益者。观海、玩海是儿时的奢望，如今却成为生活的日常了！